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Der neue Opel Vivaro HYDROGEN - das praktische Nutzfahrzeug mit innovativer Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie

APA-OTS-Meldungen aus dem Finanzsektor in der "BSN Extended Version"
Wichtige Originaltextaussendungen aus der Branche. Wir ergänzen vollautomatisch Bilder aus dem Fundus von photaq.com und Aktieninformationen aus dem Börse Social Network. Wer eine Korrektur zu den Beiträgen wünscht: mailto:office@boerse-social.com . Wir wiederum übernehmen keinerlei Haftung für Augenerkrankungen aufgrund von geballtem Grossbuchstabeneinsatz der Aussender. Wir meinen: Firmennamen, die länger als drei Buchstaben sind, schreibt man nicht durchgängig in Grossbuchstaben (Versalien).
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23.04.2024, 6725 Zeichen

Wien (OTS) - Opel bringt demnächst den Opel Vivaro HYDROGEN in Österreich auf den Markt. Der Opel Vivaro HYDROGEN ist ein wegweisendes, leichtes Nutzfahrzeug, das fortschrittliche Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie mit Plug-In-Hybrid-Technologie kombiniert und die bewährte Praktikabilität und Zuverlässigkeit von Opels Nutzfahrzeugmodellen bietet. Dieses neue Modell unterstreicht Opels Engagement für umweltfreundliche und innovative Mobilitätslösungen.
Stefan BARTH, Direktor Opel Austria, dazu: „Wir freuen uns sehr, dass wir den Opel Vivaro HYDROGEN schon in Kürze in Österreich anbieten können. Wir werden die Bestellungen noch im zweiten Quartal öffnen und weiten damit unser Nutzfahrzeugangebot aus. Schon heute sind alle unsere Nutzfahrzeuge neben den klassischen Motorisierungen auch als 100 Prozent Elektromodelle verfügbar. Jetzt bieten wir unseren Kundinnen und Kunden mit dem Opel Vivaro HYDROGEN eine weitere, innovative und umweltfreundliche Antriebstechnologie mit Null lokalem CO2-Ausstoß an.“
Zwtl.: Effizienz und Umweltfreundlichkeit ohne Kompromisse
Der Opel Vivaro HYDROGEN ist speziell für Unternehmen konzipiert, die eine hohe Effizienz und Umweltverträglichkeit benötigen, ohne bei der Leistung Abstriche zu machen. Mit einer Reichweite von mehr als 400 Kilometern nach WLTP1 und der Möglichkeit, den Wasserstofftank in nur drei bis fünf Minuten vollständig aufzufüllen, bietet der Opel Vivaro HYDROGEN eine außergewöhnliche Lösung für anspruchsvolle Logistikanforderungen.
Zwtl.: Emissionsfrei und leistungsstark
Der Vivaro-e HYDROGEN kombiniert die Vorteile eines emissionsfreien Fahrzeugs mit den Anforderungen an ein kommerzielles Nutzfahrzeug. Er emittiert lediglich Wasserdampf, reduziert den CO2-Fußabdruck und unterstützt Unternehmen dabei, ihre Umweltziele zu erreichen. Gleichzeitig liefert er die Leistung und Zuverlässigkeit, die man von einem Opel Vivaro erwarten kann.
Der Opel Vivaro HYDROGEN kombiniert die Vorteile der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie mit zusätzlicher Plug-In-Lithium-Ionen-Batterietechnik. Das Prinzip des Opel Vivaro HYDROGEN ist einfach: Aus Wasserstoff und Luft erzeugt die Brennstoffzelle Strom zum Antrieb des Elektromotors. Als einziges Produkt dieser Reaktion kommt reiner Wasserdampf aus dem Auspuff. Es handelt sich also um ein Elektrofahrzeug mit null Emissionen.
Beim Plug-In-Brennstoffzellen-Konzept des Opel Vivaro HYDROGEN findet das komplette Brennstoffzellensystem unter der Motorhaube Platz. Im Unterboden des Fahrzeugs befinden sich die drei 700-bar-Wasserstoff-Tanks, die fünf Kilogramm H2 fassen.
Die 45 kW-Brennstoffzelle des Opel Vivaro HYDROGEN liefert genug Leistung für längere Fahrten. Beim Start oder Beschleunigen sowie bei der Höchstgeschwindigkeit unterstützt die unter den Vordersitzen untergebrachte 10,5 kWh-Lithium-Ionen-Batterie, um Lastspitzen abzudecken. So arbeitet das Brennstoffzellensystem stets unter optimalen Betriebsbedingungen, was die Lebensdauer erhöht. Darüber hinaus bietet der Opel Vivaro HYDROGEN den großen Vorteil eines Hybrid-Systems: Bremsenergie kann zurückgewonnen und über den Elektromotor (Generator) als Strom in die Batterie gespeist werden (Rekuperation). Und dank der Plug-In-Möglichkeit lässt sich die Batterie bei Bedarf auch extern aufladen, so dass das Fahrzeug bis zu 50 Kilometer rein batterie-gespeist zurücklegen kann. Der Opel Vivaro HYDROGEN verfügt serienmäßig über einen dreiphasigen Onboard-Charger (11 kW).
Die gesamte Antriebstechnik ist so platzsparend untergebracht, dass der Opel Vivaro HYDROGEN gegenüber herkömmlichen Nutzfahrzeugen mit Verbrennungsmotor keine Kompromisse beim Raumangebot macht. Dazu bietet er mit wahlweise bis zu 5,3 Kubikmeter (Größe M) oder 6,1 Kubikmeter (Größe L) einen ebenso großen Laderaum wie die Diesel- oder batterie-elektrischen Vivaro-Varianten. Die Nutzlast beträgt bis zu 1.000 Kilogramm. Beladen lässt sich der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Transporter ganz praktisch von jeder Seite – vom Heck aus oder über die seitlichen Schiebetüren.
Darüber hinaus bietet der Opel Vivaro-HYDROGEN – genau wie seine batterie-elektrischen und Verbrenner-Pendants – topmoderne Fahrerassistenzsysteme und Komfort auf Pkw-Niveau. Zum Serienumfang zählen die 180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera, Toter-Winkel-Warner und Parkpilot für Front und Heck. Das Apple CarPlay und Android Auto kompatible Multimedia Navi Pro-Infotainment lässt sich bequem per Spracherkennung oder über den Farbtouchscreen bedienen. Die Navigation mit Straßenkarte für Europa hält dynamische Routenführung sowie TMC-Meldungen bereit.
Mit dem Opel Vivaro-e HYDROGEN setzt Opel auf nachhaltige Elektromobilität, da bei der Nutzung der Wasserstoff-Technologie keine schädlichen CO2-Emissionen entstehen. Dies trägt zur Reduzierung der CO2-Bilanz bei und unterstützt das Ziel einer umweltfreundlichen Mobilität.
Zwtl.: Zukunftsfähige Technologie für den urbanen Raum
Dieses Modell ist ideal für den Einsatz in städtischen Gebieten, wo Umweltvorschriften zunehmend strenger werden. Der Opel Vivaro HYDROGEN ermöglicht es Unternehmen, ihre Betriebsfähigkeit in emissionsreduzierten Zonen zu erhalten, ohne dabei auf Mobilität zu verzichten.
Mit dem Opel Vivaro HYDROGEN können Unternehmen und Organisationen von den Vorteilen der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie profitieren und gleichzeitig einen Beitrag zum Umweltschutz leisten. Es handelt sich um eine innovative Lösung, die hohe Reichweite, kurze Betankungszeiten und emissionsfreie Mobilität vereint.
Zwtl.: Ausblick
Der Opel Vivaro HYDROGEN ist Teil der Elektro-Offensive von Opel. Alle Nutzfahrzeuge von Opel sind darüber hinaus auch als 100% batterieelektrische Fahrzeuge verfügbar.
Ab dem Jahr 2025 plant Opel auch das große Nutzfahrzeugmodell Opel Movano mit Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie anzubieten.
Zwtl.: Über Opel
Opel ist einer der größten europäischen Automobilhersteller und dank seiner umfassenden Elektro-Offensive führend bei der Reduktion von CO2-Emissionen. Das Unternehmen wurde 1862 in Rüsselsheim gegründet und begann 1899 mit der Automobilproduktion. Opel gehört zur Stellantis NV, einem weltweit führenden Unternehmen für eine neue Ära der nachhaltigen Mobilität. Weltweit sind Opel und die Schwestermarke Vauxhall in mehr als 60 Ländern vertreten. Opel treibt seine Internationalisierung weiter voran. Gegenwärtig setzt Opel seine Strategie zur Elektrifizierung des Portfolios konsequent um. Damit stellt Opel sicher, dass die zukünftigen Mobilitätsanforderungen der Kunden erfüllt werden – für einen nachhaltigen Erfolg. Bereits 2024 wird es alle Opel-Modelle auch in batterie-elektrischen Varianten geben.
Mehr unter: [https://at-media.opel.com/] (https://at-media.opel.com/) und [https://twitter.com/opelnewsroom] (https://twitter.com/opelnewsroom)

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    Stefan BARTH, Direktor Opel Austria, dazu: „Wir freuen uns sehr, dass wir den Opel Vivaro HYDROGEN schon in Kürze in Österreich anbieten können. Wir werden die Bestellungen noch im zweiten Quartal öffnen und weiten damit unser Nutzfahrzeugangebot aus. Schon heute sind alle unsere Nutzfahrzeuge neben den klassischen Motorisierungen auch als 100 Prozent Elektromodelle verfügbar. Jetzt bieten wir unseren Kundinnen und Kunden mit dem Opel Vivaro HYDROGEN eine weitere, innovative und umweltfreundliche Antriebstechnologie mit Null lokalem CO2-Ausstoß an.“
    Zwtl.: Effizienz und Umweltfreundlichkeit ohne Kompromisse
    Der Opel Vivaro HYDROGEN ist speziell für Unternehmen konzipiert, die eine hohe Effizienz und Umweltverträglichkeit benötigen, ohne bei der Leistung Abstriche zu machen. Mit einer Reichweite von mehr als 400 Kilometern nach WLTP1 und der Möglichkeit, den Wasserstofftank in nur drei bis fünf Minuten vollständig aufzufüllen, bietet der Opel Vivaro HYDROGEN eine außergewöhnliche Lösung für anspruchsvolle Logistikanforderungen.
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    Der Vivaro-e HYDROGEN kombiniert die Vorteile eines emissionsfreien Fahrzeugs mit den Anforderungen an ein kommerzielles Nutzfahrzeug. Er emittiert lediglich Wasserdampf, reduziert den CO2-Fußabdruck und unterstützt Unternehmen dabei, ihre Umweltziele zu erreichen. Gleichzeitig liefert er die Leistung und Zuverlässigkeit, die man von einem Opel Vivaro erwarten kann.
    Der Opel Vivaro HYDROGEN kombiniert die Vorteile der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie mit zusätzlicher Plug-In-Lithium-Ionen-Batterietechnik. Das Prinzip des Opel Vivaro HYDROGEN ist einfach: Aus Wasserstoff und Luft erzeugt die Brennstoffzelle Strom zum Antrieb des Elektromotors. Als einziges Produkt dieser Reaktion kommt reiner Wasserdampf aus dem Auspuff. Es handelt sich also um ein Elektrofahrzeug mit null Emissionen.
    Beim Plug-In-Brennstoffzellen-Konzept des Opel Vivaro HYDROGEN findet das komplette Brennstoffzellensystem unter der Motorhaube Platz. Im Unterboden des Fahrzeugs befinden sich die drei 700-bar-Wasserstoff-Tanks, die fünf Kilogramm H2 fassen.
    Die 45 kW-Brennstoffzelle des Opel Vivaro HYDROGEN liefert genug Leistung für längere Fahrten. Beim Start oder Beschleunigen sowie bei der Höchstgeschwindigkeit unterstützt die unter den Vordersitzen untergebrachte 10,5 kWh-Lithium-Ionen-Batterie, um Lastspitzen abzudecken. So arbeitet das Brennstoffzellensystem stets unter optimalen Betriebsbedingungen, was die Lebensdauer erhöht. Darüber hinaus bietet der Opel Vivaro HYDROGEN den großen Vorteil eines Hybrid-Systems: Bremsenergie kann zurückgewonnen und über den Elektromotor (Generator) als Strom in die Batterie gespeist werden (Rekuperation). Und dank der Plug-In-Möglichkeit lässt sich die Batterie bei Bedarf auch extern aufladen, so dass das Fahrzeug bis zu 50 Kilometer rein batterie-gespeist zurücklegen kann. Der Opel Vivaro HYDROGEN verfügt serienmäßig über einen dreiphasigen Onboard-Charger (11 kW).
    Die gesamte Antriebstechnik ist so platzsparend untergebracht, dass der Opel Vivaro HYDROGEN gegenüber herkömmlichen Nutzfahrzeugen mit Verbrennungsmotor keine Kompromisse beim Raumangebot macht. Dazu bietet er mit wahlweise bis zu 5,3 Kubikmeter (Größe M) oder 6,1 Kubikmeter (Größe L) einen ebenso großen Laderaum wie die Diesel- oder batterie-elektrischen Vivaro-Varianten. Die Nutzlast beträgt bis zu 1.000 Kilogramm. Beladen lässt sich der Wasserstoff-Brennstoffzellen-Transporter ganz praktisch von jeder Seite – vom Heck aus oder über die seitlichen Schiebetüren.
    Darüber hinaus bietet der Opel Vivaro-HYDROGEN – genau wie seine batterie-elektrischen und Verbrenner-Pendants – topmoderne Fahrerassistenzsysteme und Komfort auf Pkw-Niveau. Zum Serienumfang zählen die 180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera, Toter-Winkel-Warner und Parkpilot für Front und Heck. Das Apple CarPlay und Android Auto kompatible Multimedia Navi Pro-Infotainment lässt sich bequem per Spracherkennung oder über den Farbtouchscreen bedienen. Die Navigation mit Straßenkarte für Europa hält dynamische Routenführung sowie TMC-Meldungen bereit.
    Mit dem Opel Vivaro-e HYDROGEN setzt Opel auf nachhaltige Elektromobilität, da bei der Nutzung der Wasserstoff-Technologie keine schädlichen CO2-Emissionen entstehen. Dies trägt zur Reduzierung der CO2-Bilanz bei und unterstützt das Ziel einer umweltfreundlichen Mobilität.
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